(1)支架基础大吨位千斤顶用于一次顶起桥跨。为了便于支架的安装，提供足够的支撑能力，需要在支架下方设置钢筋混凝土基础。由于支撑基础位于河道内，基础薄弱，承载力低且不均匀。当地基放在上面时，会产生大量的不均匀沉降。为了减少沉降，需要增大钢筋混凝土基础的尺寸，并对支座进行预加载。该方案具有工程量大、工期长、安全性低、造价高等优点。
(2)采用超薄单向千斤顶墩顶和百分表支撑顶进桥跨，充分利用梁与墩顶之间的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶进桥跨，采用高度70mm，φ=300 mm(更大起重量250t，更大行程15mm)的圆扁液压千斤顶与电动油泵同步提升桥跨，用百分表观察梁体上升速度，确保桥跨各梁体受力
板式橡胶支座更换时的注意事项
(1)施工过程中，为安全起见，交通必须封闭；
(2)施工期间，确保桥梁的任何部分都不允许有额外的损坏；
(3)拆除旧支座，安装新支座(安装前涂硅脂)。工艺紧凑，时间不得超过30分钟；。
(4)需要复位的旧支座必须取出清理，涂上硅脂后才能复位。更换复位后，正交方向的中心线偏差不得大于2mm。
1)、板式橡胶支座应定期保养和维修检查，一旦发现问题，应及时修理或更换。
2)、板式橡胶支座和四氟乙烯滑动橡胶支座应检查以下内容:
a:支座是否打滑和脱空；
b:支座剪切位移是否过大(剪切角不应大于35°)；
c:支座是否产生过大的压缩变形；(更大压缩变形不得超过0.07te，te，te为支座橡胶层总厚度)
d:支座橡胶保护层是否有开裂、硬化等老化现象，并记录裂纹位置、裂纹宽度和长度；
e:支座加劲钢板之间的橡胶板是否平整、正常；
f:四氟乙烯滑板橡胶支座，检查支座上一层PTFE滑板是否完好，支座是否滑出支座顶面不锈钢板，四氟乙烯滑板橡胶支座储油坑是否涂有5201-2硅脂并填满。
3)、支座零件应保持完整和清洁。及时清理支座周围的垃圾杂物，冬季清除冰雪，保证支座正常运转。同时，应经常清理污水，以消除桥墩和承台上的积水。为防止橡胶支座与油脂接触，应清除横梁底部和墩帽上残留的机油。防止橡胶因老化变质而失去功能。
