橡胶支座厂家衡水晟荣路桥养护工程有限公司介绍钢制式伸缩缝装置；
1.锚定方面
钢制式伸缩缝装置通常采用高强度螺栓锚固，适用于重载交通和大跨度钢梁。在混凝土-土桥的情况下，设计时应充分考虑，使其能与混凝土完全锚固。根据以往实际使用的调查，由于钢伸缩缝装置的悬臂结构在车辆的反复作用下容易松动或剪切，造成钢齿板脱落等损坏，而且大多数叠层板结构由于结构形式容易产生较大的膨胀摩擦，难以充分考虑螺栓锚固，导致螺栓断裂等问题。同时，由于梁端的转动，伸缩滑动端的齿由于有空隙，容易折断。因此，这类伸缩装置的锚固形式和方法也值得今后进一步探讨和研究。
2.防锈和防滑方面
钢制式伸缩缝装置安装后有很多地方不能涂漆，所以环氧煤沥青系统可以在安装前或工厂涂漆，或者做一些与上述效果相同的处理。另外，镀锌可以提前做。对于层合板型，由于横缝板面积大，解决防滑问题是一个重要方面。
3.施工和维护
安装时应小心进行，不得有不平整、扭曲和其他变形。不平、扭曲、变形等。造成冲击和损坏的增加，所以要充分注意安装。安装时可用各种垫片垫平，使荷载传递均匀，安装时要仔细，保证浇筑时混凝土的固定部分不晃动。常见的方法是在钢桥的横梁和伸缩装置的下翼缘之间插入调节垫板，并适当改变垫板的厚度，以改变施工高度。
另外，也有衬板简单插入的情况，但考虑到长期振动，需要螺栓或焊接。用适当的方法牢固地固定。在混凝土桥梁的情况下，需要考虑梁的施工高度进行高度调整，需要使用钢筋、型钢等通过焊接牢固设置。
由于钢制式伸缩缝装置容易积灰积砂，及时清除是常见的维修工作。特别是对于堆积的平台结构，如果不及时清理堆积的杂物，很容易造成构件腐蚀、胀缩失效等早期损坏。
