桥梁是道路交通的重要枢纽,但在无休止的运营过程中,桥梁的荷载会越来越大,破坏和损毁的现象会不断暴露出来。如果忽视这种情况,会对整个道路的畅通使用造成很大的影响。因此,对旧桥的质量进行检测和鉴定,并对其进行加固和维护是非常重要的。
桥梁维修加固之前,需要满足以下特征:
1.首先要知道,旧桥加固维修的标准一般和新桥不同,要区分开来。
2.桥梁维修加固应遵循用少量资金投入使桥梁满足交通量需求的原则。因此,加固费用一般控制在新建桥梁的50%左右。同时要保持桥梁的质量,不能偷工减料。否则,这个维修加固方案可以说是不成功的,不科学的。
3.众所周知,加固旧桥比修建新桥要困难得多。因此,在旧桥加固前,应做好检测鉴定工作,避免维修过程中出现不必要的情况。同时,一定要在不妨碍正常交通的情况下进行加固维修工作,避免大面积交通堵塞。
4.在桥梁加固过程中,应充分考察原桥的固有结构,合理使用原桥的结构材料。
5.如果原桥损坏不是特别严重,那么加固后对旧桥的结构强度和刚度要有一定的要求,不能有豆腐渣工程,使其再次返工,再次影响交通安全。
6.在桥梁加固维修过程中,一定要注意安全,因为桥梁在交通枢纽上,来往车辆多,施工安全隐患多。因此,必须做好安全措施的日常维护,并成立专门的部门来管理这部分工作。
采用的桥梁维修加固方法不同,需要完成的加固工程量也不同。如果选择了合适的加固方法,需要完成的加固工程量相对较小,桥梁加固的完成时间自然也相对较短。因此,只要制定的加固施工方案和选择的加固方法得当,工期自然会缩短,固有加固工程也能比预计竣工时间提前完成。