桥梁是道路交通的重要枢纽，但在无休止的运营过程中，桥梁的荷载会越来越大，破坏和损毁的现象会不断暴露出来。如果忽视这种情况，会对整个道路的畅通使用造成很大的影响。因此，对旧桥的质量进行检测和鉴定，并对其进行加固和维护是非常重要的。
桥梁维修加固之前，需要满足以下特征:
1.首先要知道，旧桥加固维修的标准一般和新桥不同，要区分开来。
2.桥梁维修加固应遵循用少量资金投入使桥梁满足交通量需求的原则。因此，加固费用一般控制在新建桥梁的50%左右。同时要保持桥梁的质量，不能偷工减料。否则，这个维修加固方案可以说是不成功的，不科学的。
3.众所周知，加固旧桥比修建新桥要困难得多。因此，在旧桥加固前，应做好检测鉴定工作，避免维修过程中出现不必要的情况。同时，一定要在不妨碍正常交通的情况下进行加固维修工作，避免大面积交通堵塞。
4.在桥梁加固过程中，应充分考察原桥的固有结构，合理使用原桥的结构材料。
5.如果原桥损坏不是特别严重，那么加固后对旧桥的结构强度和刚度要有一定的要求，不能有豆腐渣工程，使其再次返工，再次影响交通安全。
6.在桥梁加固维修过程中，一定要注意安全，因为桥梁在交通枢纽上，来往车辆多，施工安全隐患多。因此，必须做好安全措施的日常维护，并成立专门的部门来管理这部分工作。
采用的桥梁维修加固方法不同，需要完成的加固工程量也不同。如果选择了合适的加固方法，需要完成的加固工程量相对较小，桥梁加固的完成时间自然也相对较短。因此，只要制定的加固施工方案和选择的加固方法得当，工期自然会缩短，固有加固工程也能比预计竣工时间提前完成。
