桥梁支座更换是桥梁工程中常见的一种，但是是什么原因导致桥梁支座总是损坏呢？
一个是设计原因。错误的形式和布局；材料错误，地脚螺栓数量和埋设长度不足；支架之间的距离不足；底板钢筋不足；基牙底面和基牙底面的形式和尺寸不够；
二是施工原因。滑动面和滚动面混有灰尘和异物；由于排水和防水装置的缺陷，导致支架漏水、溢流和漏油；螺母松动脱落；施工不当，梁与支撑分离；
第三是生产原因。铸造材料生产不良；防腐处理差；
第四，其他原因。桥台和桥墩的不均匀沉降、倾斜和水平位移；
这些原因会导致桥梁支座损坏。这时，为了保证桥梁的安全使用，必须更换支座。
桥梁支座更换施工方法
1.架设支架和施工平台。
1)利用桥台作为桥梁支座更换的施工平台，对空间不足的部位采取支撑措施，确保施工安全实施。
2)更换墩柱支架时，采用专用钢吊架将其固定在墩身或盖梁上作为施工平台。
2.清洁平台帽和盖梁的顶面。
1)清理堆积在承台或盖梁顶面的土石块和混凝土块。必要时，钢纤维可用于清理混凝土垃圾。
2)用钢丝刷清洁顶盖或盖梁的顶面，确保更换轴承时操作面干净整洁。
3)清理沉积在伸缩缝内的垃圾和杂物，防止顶升内梁相互挤压。
3.轴承的调查和复验
1)对需要更换的轴承部件进行确认和检查，现场记录轴承位置、数量和病害情况，并拍照。照片应拍摄完整的施工过程，即原始状态、更换过程和更换完成情况，并妥善保存检查记录，作为竣工文件之一。
2)检查原支座型号是否与设计院提供的一致，根据支座的设计承载力确定顶升重量和千斤顶的型号和数量。
3)测量梁底标高，根据设计图纸提供的梁底标高进行复核，并详细记录复核情况，作为竣工文件之一妥善保存。
4)根据测量记录，确定支承垫石顶标高的调整高度。对于需要将普通支座更换为聚四氟乙烯滑动支座的情况，应根据需要更换的聚四氟乙烯滑动支座的类型和高度来确定改造后的支座垫石顶面标高，以确保支座更换后的桥面标高符合设计要求。
