伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分之一。桥梁伸缩缝的主要作用是调节由温度变化、车辆荷载环境特性和建筑物物理性质引起的上部结构之间的位移。通常来说，伸缩缝应具有良好的耐久性、行车舒适性、良好的防水性、施工方便和维护简单。
近年来，随着科学技术的发展和交通量的不断增加，大部分桥梁伸缩缝暴露在大自然中。由于各种自然环境的影响，它们往往会产生不同程度的损伤。桥面伸缩缝损坏，影响桥梁的正常使用，所以对桥梁伸缩缝修补是一定要的。
那么应该如何对桥梁伸缩缝修补呢？具体步骤如下，让我们来看看:
1.清理:
首先要清理水泥混凝土路面的断板或混凝土结构破损严重的部位，用风镐将断板打碎成小块，然后清理干净，并彻底除去周围板基面上的松散物，用空压机将基面和凹槽上的灰尘吹净。
2.基底表面渗透:
其次，浇筑前2~3小时，用水充足的湿润基面，除去外露水分；冬季施工时，应使用不超过65℃的温水充足湿润基面，并在浇筑前除去外露的水。
3.接口处理:
然后在基面上均匀涂覆一层聚合物界面剂。
4.模板支架:
接下来，对于要修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板，可以将板的三个边缘作为模板，在边缘处架设木制或钢制模具，并采取防漏浆措施。对混凝土结构破损严重的部位，还应支立模板，并采取防漏浆措施。
5.混合:
然后根据现场浇筑的建筑数量和浇筑速度，将修补材料人工放入强制式砂浆搅拌机中，干混10s，按产品规定的水量称重，然后依次加水搅拌两次:一次加入2/3的水，搅拌30s，再次加入1/3水，搅拌150秒。混合后，修补材料应静置2~3min，待气泡消失后再灌注。冬季施工时，应使用不超过65℃的温水搅拌，浇筑温度应在10℃以上。
6.浇筑:
接下来用浇筑容器缓慢均匀地浇注密实，避免浇筑时出现空鼓现象。浇注后，打磨修补材料的顶部表面。从搅拌开始到浇筑结束，每次搅拌的修补材料不得超过30分钟。如果修补材料的超时或流动性不能满足浇筑要求，则不得再使用。
7.维护:
然后是对桥梁伸缩缝修补后的保养。在养护初期，可以通过表面洒水，覆盖草席来完成。这个阶段的氧化时间应该控制在七天以上。此外，要加强交通管制，做好道路保护，如设置相关警示标志，禁止车辆和行人通行，确保混凝土质量不受影响。
