1.梁端特殊设计
梁的端部应具有足够的刚度，以满足运行期间的重复载荷。在设计过程中，应根据桥梁伸缩缝维修安装时的温度确定合适的伸缩缝间距，以保证伸缩装置的正常运行和使用。
2.膨胀节装置的合理选择
膨胀节装置的刚性和质量是很重要的因素。理想的桥梁伸缩缝维修必须满足以下要求:
(1)满足上部结构梁与梁之间、梁与平台之间的位移。
(2)伸缩装置的锚固牢固、可靠、耐用，能抵抗机械磨损和碰撞。
(3)车辆行驶平稳舒适。
(4)能防止雨水和垃圾渗透。
(5)安装方便简单，易于检查和维护。
目前，公路建设中使用的伸缩装置有多种类型，如毛乐伸缩缝、TST弹塑性体、碎石填充伸缩装置等。根据各种膨胀节装置的使用现状和适用范围，选择更经济合理的膨胀节装置。
3.安装伸缩装置
(1)桥梁伸缩缝维修的锚固宽度要求。
伸缩缝预埋钢筋应在梁(板)端和桥台锚固处留有一定宽度。考虑到施工工艺要求，伸缩装置锚固宽度宜设置为50cm，背墙宽度宜设置在桥台上，但背墙宽度不宜小于30cm，既便于桥面和现浇混凝土路面施工，又保证了伸缩装置的稳定性。
(2)桥梁伸缩缝维修的锚固钢筋要求。
在预制梁(板)端部和后墙预埋膨胀装置锚固钢筋是在两种不同条件下进行的。施工时要保证锚固钢筋位置清晰，定位角钢与梁(板)及后墙混凝土连接牢固，保证其功能。
(3)桥梁伸缩缝维修应准确定位型钢
伸缩装置的定位型钢在安装时必须根据实测温度和计算的伸缩量调整两个定位段之间的距离，并根据桥面高度将定位型钢焊接到预埋钢筋上，严格控制桥梁伸缩缝的间距和标高，保证桥梁伸缩缝的工艺要求。
